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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国ง ง际航班密度不够，国际航线集中在ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和ฅ ฅ地区航线。

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2013年，早在“ʚɞღღ一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的•ᴗ•定位则为：面向中亚˙ϖ˙、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需''''''求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响ง ง力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢ฅ ฅ纽目标。

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李瀚明进•ᴥ•一步分析ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，西安接近中国的几何中心，这样的.˗ˏˋ♡ˎˊ˗地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。